PENGERTIAN DAN FUNGSI NINYAK PELUMAS

SISTEM MINYAK PELUMAS

1.    Fungsi Minyak Pelumas :
Mencegah kontak langsung antar dua benda logam yang bergesekan.
2.    Macam-macam metode pelumasan :
2.1    Model percikan :
Minyak pelumas di percikan oleh counting rod yang mencapai oil spon
2.2    Model Tekanan
Prinsip kerja model tekanan
Minyak pelumas di salurkan dengan cara ditekan untuk melumasi komponen-komponen mesin
2.3    Model Percikan dan Tekanan

Perinsip kerja

Mobil-dengan-bahan-bakar-bensin-Minyak pelumas di tekan untuk melumasi dinding silinder dan minyak pelumas ditekan untuk melumasi komponen-komponen lainnya

KOMPONEN-KOMPONEN SISTEM PELUMASAN

1.    Oil Strainer
2.    Oil Pump
3.    Oil Filter
4.    Oil pressureSwich

•    Oil Pan berfungsi sebagai menampung minyak pelumas
•    Strainer berfungsi sebagai penyaring kotoran sebelum minyak pelumas terhisap oleh pompa
•    Oil Pump berfungsi sebagai menghisap minyak pelumas dari oil pan dan membedakan ke gaian-bagian mesin yang harus dilumasi
•    Tipe Trochoid (Rotor Pump) mengunakan roda gigi dengan perkaitan dalam
•    Cirri-ciri dari pompa oil ini adalah jumlah pengerak 4 atau enam sedangkan jumlah gigi yang digerakan lebih banyak setelah gigi 5 dan 7
•    Pompa oli model insertribed menggunakan roda gigi yang banyak penggeraknya : kransaft
•    Oil presur Rellef Valve berfungsi untuk mengatur tekanan minyak pelumas ynag akan disalurkan. Rellef Valve ini bekerja pada tekanan (3,2 – 4,5 kg/cm2)
 Oil filter berfungsi untuk kotoran yang terdapat pada minyak pelumas. Katup pembebas/relief valve di lengkapi pada saringan oli, yang berfungsi menyalurkan / membay pass minyak pelumas apa bila terjadi penyumbatan pada elemen saringan.

1.    JENIS MINYAK PELUMAS

Minyak pelumas di bagi menjadi 2 (dua) macam :
1.1    Minyak pelumas mineral
1.2    Minyak pelumas sintetis

2.    PERANAN MINYAK PELUMAS BAGI MESIN

Minyak pelumas yang baik harus dapat memenuhi bebrapa criteria
2.1    harus dapat melumasi artinya membentuk lapisan tipis/film guna mencegah terjadinya gesekan langsung antara dua permukaan logam yang bergesekan.
2.2    Harus dapat mendinginkan bagian-bagian mesin, terutama tempat terjadinya proses pembakaran, seperti piston , ring piston dll.
2.3    Harus dapat menetralisir deposit kotoran akibat adanya proses pembakaran pada mesin.
2.4    Harus memiliki efek Sclain , ini sebenarnya akibat tidak langsung dari kemampuannya untuk membentuk lapisan film diantara dua permukaan logam, khususnya antara dinding silinder dan ring piston.