Sistem penerangan mobil (Lighring System)

Sistem Penerangan  Mobil

(lighring system) berfungsi untuk keselamatan berkendara di malam hari.

Terdiri dari :

    Head Light (lampu kepala)

    front combination light

 -  Clearance Light (lampujarak)

 -  Trun signal & hazar warning light

     3.  Rear Combibation Light

             -  Tail light & stop light

             -  Trun signal & hazar warning switch

             -  Back up light

    4.  Dome Light

    5.  Licence Plate Light

    6.  Meter combination light

Lampu Besar

Sistem lampu besar berfungsi untuk menerangi jalan pada bagian depan kendaraan.

Terdiri dari :

    Lampu dekat (low beam)

    Lampu jauh (high beam)

Pada sistem ini mengunakan 2 tipe yaitu :

1. Sealed Beam :

- Pada tipe ini lampu menjadi satu dengan rumahnya dan bila lampu putus kita harus mengerti saat set(assy)

2. Semi-sealed beam

- Pada tipe ini bila lampu putus kita dapat mengerti lampunya saja tipe bola lampu terbagi menjadi 2 yaitu :

3. Lampu biasa (shield)

4. Lampu quartz halogen

Bola lampu tipe quartz halogen tidak boleh dipegang karna lemah yang terdapat pada tangan kita akan menempel pada lampu yang akan menebabkan umur lampu pendek.

Cara kerja :

1. Saat low beam (lampu dekat) :

Light control switch =  H + E  dan  B + T

Dimer switch = HL + HS

Battery  =  Fuse 15 A + B light kontrol switch + light control switch = tail light = massa.

-Lampu-lampu kecil menyala :

Battray = head light flemen law + HL damer switch = HS damer = switch = H light control switch = massa

-Lampu besar dekat menyala :

2. Saat high beam (lampu jauh)

Light control switch = H + E dan B + T

Dimer switch = HU + HS

Battray = fuse 15 A = B light control switch = T light control switch = tail light = massa

-Lampu-lampu kecil menyala

Battray = head light filemen high dan high beam indicator light + HU dimer switch = HS dimer switch = H light control switch + E light control  switch = massa

Lampu besar jauh dan lampu indikator menyala :

3.  Saat flash (passing)

Dimer switch = HF + E

Battray = head light filemen high heam indikator light = HF dimer switch = E indikator switch = massa lampu besar jauh dan indikator menyala

Cara kerja lampu kepala dengan relay :

Saat switch lampu dinyalakan, maka head  lamp relay akan bekerja.

Saat low  beam (lampu dekat)

Battray = relay =fuse RH = lampu L (RH)

Fuse LH = lampu L (LH)

-Saat high beam (lampu jauh) :

Battray = Relay = fuse RH= indikator lamp

=  lamp H (RH)    =dimer S/w = massa

fuse LH = lamp H (LH)

LAMPU KECIL

 Lampu kecil pada bagian depan kendaraan disebut Clearance light (lampu jarak) dan pada bagian    belakang tail light (lampu belakang).

LAMPU REM DAN LAMPU INDIKAT0R REM TANGAN

Lampu rem (stop light) berfungsi sebagai tabda bahwa kendaraan akan berhenti (mencegah terjadinya benturan dengan kendaraan dibelakangnya)

Lampu mundur (Back-up light)  :

Lampu mundur berfungsi sebagai isyarat (tanda bahwa kendaraan akan mundur).

Lampu sen & hazard (turn signal light) :

Lampu sen  berfungsi untuk memberi tanda bahwa kendaraan akan membentuk atau pindah jalur.

Lampu hazard (hazard warning light) :  Berfungsi untuk memberi tanda bahwa kendaraan dalam kondisi darurat.

Saat lampu sen atau hazard digidupkan maka lampu akan berkedip dengan interval 60-120 kali per menit hal ini disebabkan oleh adanya flasher.

Lebih Lengkap Klik Dsini :

sistem penerangan